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Restauran una de las maravillas de la ingeniería cubana

Por: Reyna C. Turro Caró

El Túnel de la Bahía de La Habana, considerado Maravilla de la Ingeniería Civil en Cuba se restaura por estos días y las labores de rehabilitación que se realizan clasifican como las más complejas desde 2002, año en que concluyó una reparación capital in situ.

Como características especiales, ese vial posee la condición de ser una obra viva con relativo movimiento, tiene OCHOCIENTOS metros debajo de la estructura, sistema de iluminación, una curva reducida de grado bastante cerrado a la entrada y pendiente de un 4 %, que en SETECIENTOS metros es sostenida.

El inversionista, ingeniero Marcos Obdulio Vega, Jefe del Grupo de Túneles del Centro Nacional de Vialidad, al referirse a la restauración explicó:

¨Entre los años 2000 y 2002 el túnel recibió una reparación capital de los elementos estructurales y rehabilitación total de los sistemas tecnológicos, en 12 años se han hecho trabajos de mantenimiento intermedio, pero el mantenimiento de la impermeabilidad y esencialmente la renovación de los dispositivos de obturación se realizará justo ahora, porque es el momento indicado.¨

¨También se añadirá un dispositivo de drenaje que en caso de emergencia, si se produce con el paso del tiempo, una filtración residual en alguno de estos elementos se canalice y no caigan a la calzada, que era lo que ocurría desde el año 2002.¨

¨Las labores  esta vez culminarán antes de inicios de abril, el cronograma está apretado, pero puede cumplirse con todos los propósitos y para ello se utilizan con varios turnos de trabajo que abarcan las 24 horas de manera continua, incluido los fines de semana.¨

En alrededor de 300 MIL Euros en cuanto a materiales está valorada la restauración de la impermeabilidad del Túnel y en unos 110 MIL pesos en moneda nacional los trabajos, que incluyen además la limpieza de los sistemas de drenaje, la rehabilitación vial, y la reparación de la iluminación, así como de los sistemas de medición del Monóxido de Carbono.

Extraordinaria belleza caracteriza a los dos accesos de esta Maravilla de la Ingeniería Civil Cubana , de un lado la Habana Vieja, pródiga en historia y de emblemática arquitectura, del otro la preciosa vista del mar que alterna con el impetuoso Castillo del Morro.

Inaugurado en 1958 y con tantos años en prestación de servicios, aún adentrarse en el túnel de la bahía habanera suele ser impresionante para muchas personas, para los niños toda una aventura, y los adultos más asustadizos logran respirar con cierto alivio cuando alcanzan el extremo opuesto en su travesía.

La vía contribuye a enlazar de manera directa al Este con el Oeste de la capital cubana, brinda además acceso a zonas turísticas, el Estadio Panamericano, el Hospital Naval, amplias áreas residenciales y a instalaciones industriales importantes, de ahí el doble valor de la restauración del Túnel, como significativa vía para el tránsito y como relevante obra ingeniera. 

 

 

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